上海の公共路線バス

上海の公共バス

上海市内の公共路線バス概要

上海市では軌道交通網の整備により、公共路線バスの占める割合はやや低下しつつあるが、それでも市内交通の主役を占めており、上海市内を網の目のように網羅し、2013年現在約1090路線あり、バス車両は1.67万台、1日平均のべ742万人が利用する。
空調化率も95％を越え、郊外の一部の路線を除いて全て空調付の車両となり、かつての夏場の蒸し風呂のような状態は解消された。

◆上海の公共路線バスの運行状況

ほとんどの上海の公共路線バスでは始発と最終バスのみ時刻記載があるものの、昼間の運行間隔については明確な時刻表はなく、およその運転間隔が案内されるだけで、10～20分間隔とされているものの、いつ来るかは待ってみないとわからないのが現状となっている。
ただ近年ではバスにGPS端末を搭載し、到着する時刻をデジタル表示するバス停や、スマートフォンのアプリも登場しており以前より待ち時間に悩まされることも少なくなっている。
さらに比較的運行間隔が疎な路線を中心に「定班」という運行時刻を固定したバスも増えてきており、以前よりずいぶんと利用しやすくなった。
渋滞の頻発する上海ではバスの所要時間は読みにくいが、延安西路のような各所の主要幹線道路を走る路線の場合は、朝（7時～10時）と夕方（16時～19時）の3時間ずつバス専用レーンが設置されるため、渋滞を脇目にすいすいと進み、タクシーよりも早く到着するケースが増えている。

◆上海の公共路線バスの乗り方

バス停には、そのバス停に発着する路線と、初便最終の時刻、停車バス停、運賃などが記されており、これを参考にして目的のバスが来たらバスに近づいて乗車する。
上海ではバスへの整列乗車の習慣はあまりなく、停車位置も都度あいまいなため、人が少ないバス停だときちんと手を挙げて乗車の意思を表示をしないと通過されてしまう可能性もある。
上海のバスは大半が「前乗り・後降り」となっているが、一部例外があったり、地元の人間がルールを守らなかったりするので気を付けて乗り降りしたい。

一部の長距離路線を除いて上海市ないではワンマンバスが主流となっており、中国語では「无人售票」のステッカーが貼られているため、なるべく小銭か上海公共交通カードを用意したい。
近年では両替機がついた車両も登場したが、全ての車両についているわけではないので、やはり小銭を準備しておく必要がある。
なお子供料金は親同伴の場合、身長130センチ未満なら無料になる。